EN
提高生產(chǎn)速度
管理所有生產(chǎn)線(xiàn)上的供應
工業(yè) 4.0 的部署
獲取并整合數字化技能
行業(yè)
航空
隨著(zhù)疫情得到有效控制和旅游市場(chǎng)的持續復蘇，航空業(yè)將迎來(lái)更多的發(fā)展機遇。
為了進(jìn)一步擴大在全球和區域市場(chǎng)的生產(chǎn)效率，飛機制造商開(kāi)始致力于工程任務(wù)的靈活性、多樣性和高效性，而這對人力和資源的豐富性提出了更高的要求。
市場(chǎng)趨勢與挑戰
現代化生產(chǎn)
飛機制造、分包商正通過(guò)提升生產(chǎn)速度，來(lái)滿(mǎn)足持續上升的空中交通量與現有機隊的現代化需求。與此同時(shí)，生產(chǎn)商也積極在工廠(chǎng)和供應鏈層面部署新技術(shù)（大數據、物聯(lián)網(wǎng)、增強現實(shí)等）來(lái)加速企業(yè)數字化轉型，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)化生產(chǎn)成本。
挑戰
數字化變革
航空行業(yè)正通過(guò)數字化轉型，在工程、制造、維護、決策等多維度優(yōu)化其內部流程，創(chuàng )造新服務(wù)。
挑戰
充分融合商業(yè)理論與數字化技能
結構化管理和數據源的互聯(lián)
多樣化、靈活化開(kāi)展規?；a(chǎn)和端到端的管理
未來(lái)的飛機
飛機制造商正考慮在現有產(chǎn)品上增加新功能，開(kāi)發(fā)出更省油、更安靜、更少污染、更智能的未來(lái)飛機。
挑戰
如何優(yōu)化開(kāi)發(fā)時(shí)間表，縮短 "上市時(shí)間"
整合電力推進(jìn)，如混合推進(jìn)、電力驅動(dòng)模式等
為乘客提供從機場(chǎng)到飛機的一站式智能服務(wù)
引入新材料和新制造技術(shù)，如 3D 打印
歐立騰的價(jià)值主張
全球實(shí)踐
與世界領(lǐng)先的航空企業(yè)建立長(cháng)期合作伙伴關(guān)系
多方位人才
網(wǎng)羅研發(fā)工程、工業(yè)方法論、綜合物流支持、數字化轉型領(lǐng)域的人才
競爭力
在其多個(gè)交付中心常駐2000多名高水平的工程師
技術(shù)專(zhuān)長(cháng)
軟件設計與開(kāi)發(fā)
硬件設計與開(kāi)發(fā)
測試和驗證
測試和驗證
質(zhì)量管理
供應鏈管理
機械工程
歐立騰覆蓋的服務(wù)范圍
線(xiàn)束
嵌入式系統
航空電子
結構件
COPYRIGHT? 2023 ALTEN CHINA all rights reserved 滬ICP備2024045039號-1
COPYRIGHT? 2023 ALTEN CHINA all rights reserved 滬ICP備2024045039號-1